서울시 따릉이 연간권 vs 대전시 타슈 이용권, 지역별 공공 자전거 가격 비교

안녕Hey 2025. 8. 10. 13:00

기름값은 오르고, 버스 정기권은 폐지됐고, 대중교통은 점점 혼잡해진다.
이런 시대에 도시 생활자들에게 가장 합리적인 교통 수단으로 떠오른 것이 바로 공공 자전거다.
환경을 생각하면서도 교통비를 아낄 수 있고,
출퇴근길에도 간편하게 이용 가능한 ‘따릉이’와 ‘타슈’는 그 대표적인 예다.

서울시는 따릉이를 통해 10년 가까이 공공 자전거 인프라를 꾸준히 확장해왔고,
대전시는 ‘타슈’라는 이름으로 시민에게 거의 무료 수준의 자전거 서비스를 제공 중이다.
하지만 단순히 “싼 게 좋다”는 기준만으로 공공 자전거의 가성비를 평가하는 것은 위험하다.

진짜 중요한 건 ‘가격 대비 만족도’다.
정기권 가격은 얼마인지, 어떤 조건이 붙어 있는지, 실제로 쓰기 편한 구조인지,
이런 요소까지 고려해봐야 서울 따릉이 연간권과 대전 타슈 이용권 중
어떤 것이 더 가성비가 높은지 제대로 평가할 수 있다.

이 글에서는 두 도시의 대표 공공 자전거 서비스인 따릉이 연간권과 타슈 이용권을
가격 중심으로 꼼꼼히 비교하고,
실제 사용자 입장에서 어떤 차이가 있는지 체험형 + 서술형 + 분석형으로 깊이 있게 파헤쳐본다.

1. 서울 따릉이의 가격 구조: 연간권이 정말 싸다?

1-1. 따릉이 요금제 기본 정보

서울 따릉이는 크게 1회권, 정기권(1개월~1년)으로 나뉜다.
요금은 이용 시간에 따라 다르며, 현재(2025년 기준) 다음과 같다:

구분	1회 시간	요금	정기권 요금
기본형	1회 60분	1,000원	1개월 5,000원 / 1년 30,000원
프리미엄형	1회 120분	2,000원	1개월 7,000원 / 1년 50,000원

실제 후기
“매일 출퇴근에 쓰면 1년 3만원짜리 정기권이 한 달 교통비보다 싸요.
출근길이 운동시간도 돼서 일석이조입니다.”
– 성수동 거주 회사원 김00(32세)

1-2. 따릉이 연간권의 구성과 실효성

365일 사용 가능 (운영 시간: 24시간)
QR로 빠르게 대여/반납
앱으로 대여 가능 자전거 실시간 확인
1회 이용 시간 초과 시 추가요금 발생 (5분당 200원)

이용 팁:
1년 동안 매일 60분씩 사용한다고 가정할 경우, 1회당 약 82원으로 계산됨
→ 서울 내 대중교통과 비교해 압도적인 가성비

2. 대전 타슈의 가격 구조: ‘사실상 무료’, 그러나 숨은 조건은?

2-1. 타슈 요금제 기본 정보

타슈는 서울과는 달리 정기권 개념 없이 무료 이용을 기본으로 한다.
즉, 시민은 별도 요금 없이 자전거를 빌릴 수 있으며
특정 시간 및 조건에 따라 요금이 부과될 수 있다.

항목	기본 이용료	이용 시간	초과 요금
일반 시민	무료	1회 60분	30분당 500원
비회원/비시민	1,000원	1회 60분	동일

체험 후기
“무료라고 해서 너무 기대했는데, 막상 단말기에서 오류 나서 못 쓴 날도 많았어요.
앱도 자주 멈추고, 대여소마다 자전거 품질 차이가 커요.”
– 대전 유성구 거주 송00(28세)

2-2. 타슈의 운영 특성과 제한사항

운영 시간: 06:00 ~ 22:00 (야간 대여 불가)
앱과 단말기 병행 시스템 (앱만으로는 대여 불가 시 있음)
고장 발생 시 대처가 느림
대여소 밀도는 일부 지역에 편중

이용 팁:
평일 출퇴근 시간대에만 이용한다면 충분히 효율적이지만,
야간 이용 및 주말 장거리 주행은 부적합

3. 실제 사용자 관점의 가격 만족도 비교

3-1. 따릉이 사용자: "내 돈 주고 쓰는 대신 기대도 커요"

만족 포인트:
- 야간에도 사용 가능
- 앱 하나로 끝나는 간편함
- 자전거 품질 평균 이상
불만 포인트:
- 출근 시간대 자전거 부족
- 일부 지역은 거치대 몰림 현상
- 고장 자전거 식별 어려움

3-2. 타슈 사용자: "무료긴 한데, 그만큼 불편함도 감수해야 해요"

만족 포인트:
- 짧은 거리 이용에 최적
- 시민이면 등록만 해도 이용 가능
- 도심 중심의 대여소 구성
불만 포인트:
- QR 인식률 낮음
- 야간 이용 불가
- 자전거 상태 편차 큼 (관리 품질 낮음)

4. 스토리텔링: 직장인의 출퇴근 비교 체험기

4-1. 서울 직장인의 따릉이 1년 사용기

“1년 전부터 지하철 대신 따릉이로 출퇴근하고 있어요.
정기권 3만원이면 매일 타도 부담 없고, 앱에서 잔여 자전거 확인도 되니까
유연하게 스케줄 짤 수 있더라고요. 고장 자전거를 한두 번 겪긴 했지만
전체적으로 만족도는 높아요.”

4-2. 대전 직장인의 타슈 체험기

“처음엔 무료라서 기대했는데, 대여가 안 되는 자전거가 많았어요.
앱도 잘 안 되고, 단말기는 줄 서서 기다려야 하고…
집 근처 거치대에 자전거가 아예 없을 때도 많아서 결국 버스로 돌아섰습니다.”

5. 장기 사용자 입장에서의 비용 효과 비교

5-1. 따릉이 연간권 비용 분석 (1년 기준)

연간 요금: 30,000원 (1일 60분 기준)
1년 300일 사용 가정 시 → 회당 약 100원
초과 요금: 5분당 200원 (관리만 잘 하면 거의 추가 없음)

→ 총 비용 3만원으로, 1년 내내 실질적 교통비를 해결할 수 있음

5-2. 타슈 이용권 비용 분석

연간 요금: 무료 (시민 한정)
제약 사항: 야간 미운영, 고장 대응 지연, 단말기 오류
시간 초과 시 추가 비용 발생 가능

→ 비용은 0원이지만, 시간적 스트레스와 불편이 비용처럼 작용

따릉이 vs 타슈 가격 및 실효성 요약

항목	서울시 따릉이	대전시 탸슈
정기권 유무	있음 (1개월~1년)	없음 (기본 무료)
연간 요금	30,000원 (60분 기준)	무료 (시민 대상)
1일 최대 사용 시간	24시간 (연장 가능)	06:00~22:00 제한
초과 요금	5분당 200원	30분당 500원
이용 방식	앱으로 QR 대여/반납	단말기+앱 혼합
대여소 밀도	서울 전역 촘촘히 구성	지역별 편차 있음
자전거 품질	중상 (관리 양호)	중하 (관리 편차 큼)
앱 사용성	매우 우수	불안정함
추천 사용자	매일 사용하는 직장인, 학생	단거리 시민 이동 수단

서울과 대전, 두 도시의 공공 자전거 서비스는 겉보기엔 비슷하지만
요금제와 시스템, 이용 편의성에서 확연한 차이가 존재한다.

따릉이 연간권은 3만 원이라는 비용을 지불하지만
야간, 주말, 장거리 이용까지 자유롭고 관리도 우수하다.
앱 중심의 편리한 시스템과 정기권 가성비 면에서
실제 사용자 만족도가 매우 높다.
반면 타슈는 비용이 들지 않는 장점이 있지만,
야간 미운영, 앱 오류, 자전거 관리 불균형 등으로
실제 사용 환경에서는 스트레스를 유발하는 경우가 많다.

비용만 비교하면 타슈가 압도적으로 싸 보이지만,
실제 체감 가치와 안정적인 운영 면에서는
따릉이 연간권이 훨씬 ‘비용 대비 효율’이 높은 선택지라는 것을 알 수 있다.

공공 자전거를 일상 속 ‘주 교통수단’으로 활용하고자 한다면,
‘무료’보다 ‘확실한 품질과 유연성’이 있는 서비스를 선택하는 것이 더 현명한 방법이다.